-->

SU-35 Punya Radar yang Membedakan dari Jet Tempur Biasa, Super Efektif

 


Radar juga dapat memindai tidak hanya secara luas, tetapi juga pada jarak yang jauh lebih dari empat kali lipat dari radar N001 Su-27 asli dengan kemampuan untuk melacak pesawat dengan penampang radar tiga meter persegi hingga 400 km jauhnya.

Dalam hal ini, Ibris-E sudah menjelajahi banyak varian.

Sebut saja Su-27, Su-27SM2, dan SM3, kemudian SU-30SM2 yang baru diturunkan dari Su-27.

Namun,suite sensor Su-35 cenderung menyebarkan radar menghadap ke depan dan melengkapi radar utama yang ada di hidung pesawat.

Hal ini berfungsi sebagai pemaksimalan kesadaran situasional pesawat.

Berbeda dengan Ibris-E yang menggunakan pemindaian elektonik dan mekanis, kedua sensor yang tertananm di bagian depan sayapnya adalah radar Active Electronically Scanned Array (AESA).

Radar AESA sering kali menghiasi jet tempur.

Radar ini memilki desain array yang dipindai secara pasif, tetapi juga jauh lebih sulit untuk macet.



close